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Z39432船舶液压油滤芯润滑油系统用船舶液压油滤芯润滑油系统用：聚结器滤芯52CC1324-110*915一般都为圆柱结构，从内到外分别是金属网、滤纸过滤层、中心管、纤维层以及脱水棉套等。纤维层的组成主要分为破乳层、内聚结层和外聚结层等，其作用是对燃料中的微量水分进行破乳－聚结，是整个滤芯的核心部分，也是需要重点分析的部分。

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M20-020P船舶双联折叠滤芯耐腐蚀船舶双联折叠滤芯耐腐蚀：在造纸领域中，聚结器滤芯52CC1324-110*915可以应用于各种液压系统和气压系统中，有效过滤油液和气体中的杂质和颗粒物，提高纸张的质量和生产的效率。在化工领域中，该滤芯可以用于过滤各种油液和气体中的有害物质和杂质，保证生产的稳定性和安全性。

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0500D010BN4HC船舶液压油滤芯流量密度大船舶液压油滤芯流量密度大：聚结器滤芯52CC1324-110*915一般都为圆柱结构，从内到外分别是金属网、滤纸过滤层、中心管、纤维层以及脱水棉套等。纤维层的组成主要分为破乳层、内聚结层和外聚结层等，其作用是对燃料中的微量水分进行破乳－聚结，是整个滤芯的核心部分，也是需要重点分析的部分。

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A53102船舶净化润滑油滤芯发电机组用船舶净化润滑油滤芯发电机组用：聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含有聚结滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。

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P-UH-04-10不锈钢船舶滤芯船舱吊装机械用不锈钢船舶滤芯船舱吊装机械用：采用国际上的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结，即使在高流速和强压力脉动冲击下也不会出现短路或纤维脱落的现象耐油、耐水胶粘剂，保证滤芯两端粘接牢固、可靠，滤材接缝牢固、严密滤芯所有金属材料均经过防腐蚀表面处理。

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0500D010BN4HC船舶烛式滤芯流量密度大 0500D010BN4HC 船舶烛式滤芯流量密度大：油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。

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